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CLEAN - S1 20in [1010mm]
商品コード : cl11j20S1D10 |
価格 : 166,000円(税込) |
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1660pt |
GMOポイントは ショッピングモールやサービスの垣根なく 多くのネットショップや複数のサービスで 利用する事ができる共通ポイントです。
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GMOポイントは
ショッピングモールやサービスの垣根なく
多くのネットショップや複数のサービスで
利用する事ができる共通ポイントです。
『キッズ用のエントリーモデル』として展開していたモデル【S1】。
「同じくらいのスペック&価格で大人用サイズも欲しい」という要望に応えて、ホイールサイズ1010mmで作ってくれたモデルがこちらです。
「これからトライアルを始める!」という段階の方にはわかりにくいと思うけど、「B.B.位置が+40mm」という
希少なデザイン。(20インチでは一般的に+80mm)
ピーキーな感覚が無いので扱いやすさは別格、最初の一台としてオススメしやすいバイクです。
ライディング中の姿勢が前傾しすぎないので、オートバイのライダーさんにも違和感なく乗ってもらえると思います。
- Frame
- B.B.位置が+40mm。これってスゴイことなんです。
「上級者と同じ物を使えば、自分も最高のパフォーマンスを発揮できるに違いない!」という幻想はわかりますが…。
「NIKEのエアジョーダンをはけばダンクが出来る!」という幻想はまぁ、思ったほどにはジャンプできなくて終わるだけなので弊害はないのですが、自転車トライアルにおいては「初心者さんが上級者用を使う」という事はほとんどの場合上達を妨げます。
B.B.位置が低いことで、前傾姿勢になりにくく、ハンドル過重になりにくい。
前輪がマイルドに浮き上がる事で、タイミングをつかみやすい。
たったこれだけの事で、上達のスピードが格段に違います。
こういう初心者さん向けのモデルが存在してくれるのは本当にありがたいなと思います。
- Front Fork
- フロントフォークはCr-moスチール製。
アルミ製のフォークに比べて重いのは確かだけど、段差に上りやすいとか、前輪を持ち上げる動作をコントロールしやすいとか、初心者さんにとっては重い方がメリットが多いんです。
手間暇かかってるフォークなので、スチール製とはいえけっこう高額。安価なアルミ製のフォークを使うという選択もあったはず。あえてスチール製としてくれてるのが良いなと思います。
- Steering
- ライズ低めの物ハンドルバーを採用。
ハンドル位置は高すぎず低すぎず遠すぎずで、身長170cmくらいのライダーさんに最適なポジションになってます。
じっくりと乗りながら、上達に合わせてハンドルやステムを交換しながら、自分だけの一台に仕上げてもらえればと思います。
グリップも、パーツ単品として販売しているモデルとは異なる短めのモデル。やや太目なので握りやすく、クッションが利いてて良いと思います。
- Drive Train
- クランク&B.B.には「スクエアテーパー」の物を採用。クランクは155mmと、やや短めの物が組み込まれてます。
フリーギアは18ノッチとかなり少なめ。
少ないなりのメリットも確かにあるので、基本的なペダルの踏み方が身に付くまでは純正のまま使ってもらえればと思います。
基本が身に付いたら、ノッチ数多めの物に変更する事で格段に扱いやすくなりますよ。
- Wheel
- ハブ&リムには上位モデルの【X1】に組み込まれているのと同じ物を採用。
多くのメーカーが愛用してきたハブは、強度&耐久性と軽量のバランスの良いモデル。リムにも耐久性重視のモデルを選んでくれてるので、ガンガン乗るライダーさんにも安心して使ってもらえます。
- Brake
- ブレーキには【BENGAL】ブランドの油圧ディスクブレーキを採用。
安価なモデルだと制動力が不十分…なんてこともあるけど、このブレーキなら問題無く使ってもらえます。
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フレーム: |
CLEAN - S1 20 1010mm |
フロントフォーク: |
CLEAN - S1 20 |
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Steering |
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ハンドルバー: |
CLEAN - S1 720mm |
ステム: |
CLEAN 145mm x 25° |
ヘッドパーツ: |
1-1/8 アヘッド |
グリップ: |
CLEAN スポンジグリップ |
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Drive Train |
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クランク: |
155mm スクエアテーパー |
フリーギア: |
18T 18ノッチ
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固定ギア: |
12T
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チェーン: |
KMC |
チェーンテンショナー: |
マガタマ型 |
ペダル: |
プラスチック製 プラットフォーム |
アンダーガード: |
CLEAN |
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Wheel |
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フロントハブ: |
ディスク 28H |
リアハブ: |
ディスク 32H |
リム: |
フロント 20in 31.5mm幅
リア 19in 45.5mm幅 |
タイヤ: |
CLEAN - COALA |
Brake |
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ブレーキ: |
BENGAL 油圧ディスクブレーキ |
ディスクローター: |
CLEAN 160mm |
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完成車重量: |
9.01Kg |
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パーツのカラー・スペックは予告無く変更となる場合があります。 |
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ホイールベース: |
1010mm |
チェーンステー: |
350mm +15/-8mm |
B.B.ハイト: |
+40mm |
ヘッドアングル: |
71° |
マニューバスペース: |
617mm
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(ヘッド上面からB.B.中心までの距離) |
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ヘッドチューブ: |
110mm |
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1-1/8 アヘッド |
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B.B.: |
BSA シェル幅68mm
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アンダーガード: |
Type O
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リアエンド: |
116mm / トラックエンド |
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ディスクブレーキ台座: |
ポストマウント
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160mmローターに対応 |
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重 量: |
---g (フレームのみ)
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☆フレームは薄めのパイプを使用しています。ちょっとぶつけただけでも打ちどころが悪いとヘコむ場合があり、ヘコみはクラックの原因になります。
トライアルライドの中でフレームをぶつけないというのはまず無理だと思うので、特にダウンチューブとチェーンステーは、ぶ厚いゴムやプラスチック・カーボンなどで保護する事を強くお薦めさせていただきます。
・この車輌は初期状態では公道を走行出来ません。公道を走行する際は前照灯や反射板の装着等、お客様の責任にて法令に則した状態にしてからご使用下さい。
・製品の仕様と価格は予告なく変更となる場合があります。
・写真の色味では、肉眼で見る色味を完全には再現出来ません。ご利用頂いている画面・モニターの具合により、実際の商品の色味と大きく異なって見える場合がございます。
・あらゆる部品の取り付けや調整には知識と経験が要求されます。また、製品の本来の性能を維持する為には頻繁に確実な整備と調整を行う必要があります。ご自身での整備と調整が困難な場合は、お近くの販売店様にてご購入頂く事を強くお薦め致します。