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JITSIE - VARIAL 26 [RACE] [2023] JITSIE - VARIAL 26 [RACE] [2023] JITSIE - VARIAL 26 [RACE] [2023] JITSIE - VARIAL 26 [RACE] [2023] JITSIE - VARIAL 26 [RACE] [2023] JITSIE - VARIAL 26 [RACE] [2023] JITSIE - VARIAL 26 [RACE] [2023] JITSIE - VARIAL 26 [RACE] [2023] JITSIE - VARIAL 26 [RACE] [2023] JITSIE - VARIAL 26 [RACE] [2023] JITSIE - VARIAL 26 [RACE] [2023] JITSIE - VARIAL 26 [RACE] [2023] JITSIE - VARIAL 26 [RACE] [2023] JITSIE - VARIAL 26 [RACE] [2023] JITSIE - VARIAL 26 [RACE] [2023] JITSIE - VARIAL 26 [RACE] [2023] JITSIE - VARIAL 26 [RACE] [2023] JITSIE - VARIAL 26 [RACE] [2023] JITSIE - VARIAL 26 [RACE] [2023] JITSIE - VARIAL 26 [RACE] [2023]
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JITSIE - VARIAL 26 [RACE] [2023]

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商品コード : js11k26
価格 : 332,000円(税込)
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写真のバイクはステッカーを貼って無いのでツルっとしてますが、レインボーカラーのステッカーシートが付属します。純正のステッカーを貼るも良し、自分流にステッカーチューンするも良し、お好みで仕上げてもらえればと思います。

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 「競技において選手達がベストを尽くせる様に、最高のパフォーマンスを発揮できるように!」という事で用意されたJITSIEの本気モデルが【 VARIAL RACE 】。
JITSIE製のハイスペックなパーツを組み込むのはもちろん、ヘッドパーツ下部を『ZS49』サイズとしたフレーム&フォークや、フロントホイールの固定方式をスルーアクスル化する等、「スタンダードモデルを全体的にブラッシュアップしたバイク」というのは前作と共通ですが、今期はフレームに一段と磨きがかかりました。

フレームが強化されてはいますが、JITSIEらしいしなやかさを持ったフレームなので、「ゴチっと硬いフレームは好みじゃない」「やんわりマイルドなフレームが良い♪」というライダーさんには特にオススメの一台です。

Frame
△三角形を2個つなげた「自転車のお手本」という雰囲気のシンプルな造形なので、ちょっと見ただけではスタンダードモデルと変わりませんが…。
今期からリアホイールの固定方法をスルーアクスルに変更。チェーンテンショナーにはオーソドックスなマガタマ式xスルーアクスルで使用できる様に、かつ整備や調整がしやすい様にと、シャフト&周辺パーツがデザインされています。

フレームのパイプも一部変更。
ダウンチューブのパイプはスタンダードモデルと比べてかなり太めの物を採用。シートチューブには上部から下部=B.B.との接合部に向けて太くなっていくパイプを使用する事で、フレームのガッシリ感を強化してます。
ダウンチューブは太目のパイプとしながらも、厚みが段階的に変わるバテッドのパイプを使用するなど、軽量化にも余念が無いのがJITSIE流です。
Front Fork
縦方向に扁平したパイプやオフセットしないホイールクランプ部分、左右の台座からコラム下部までをべったりと溶接して強化するビルトインブースターなど、JITSIEらしいコダワリが感じられるデザインのフロントフォーク。基本デザインはスタンダードモデルと共通ですが、 スルーアクスルシャフトに対応する為、先端の形状を変更。
ハブを介して左右のブレードを確実に固定する事で、ガッシリ感と強度&耐久性を向上してくれます。

また、大きな負荷のかかるコラムの下部を大口径化。多くのメーカーが採用する『1.5インチテーパー』ではなく、1-1/4=1.25インチサイズを採用している所にもコダワリを感じますね。 
Steering
ハンドルバーはもちろんカーボン製、ライズ:50mmのタイプが採用されています。
ステムにはスタンダードなモデルを採用。「体格やスタイルに合わせてハンドルポジションを調整するのに、まずはステムを変更するでしょ?」という事で、高価なパーツを避けて価格を抑えてくれているのが好印象です。

ちなみに…。
初期状態では身長180cm程度のライダーさんに合わせたポジションなので、日本人が使うには少々長すぎ…。ステムのサイズ変更をご希望の場合はお気軽にご相談下さい。
 
Drive Train
クランクには新登場の【RACE】を採用。
スタンダードモデルに比べてゴツっと大ぶりなデザインでネジレにくさを高めつつ、内側は肉をけずることで可能な限り軽量に仕上げてます。
フリーギアには135ノッチのモデルで申し分ない性能。チェーンにはKMCのタフなモデル【810】を採用しつつも、穴あきの軽量バージョンを選んでくるあたりにJITSIEの本気が感じられますね。。

 
Wheel
前後のハブには軽量を追及した【RACE】グレードの物ですが、このバイクに合わせてスルーアクスル化したモデルを採用しています。
リムには他メーカーも採用する『Hの字』断面のモデル。

タイヤには自社の次世代タイヤ【REVERZ】で充実のスペック。スポークは#15で組まれてるので、リアホイールだけでも#14やSAPIM - STRONGに変更してやる事をオススメします。
 
Brake
ブレーキレバーは自社製の【RACE】を採用。ピストンを小径化する事無く、レバーブレードの固定位置の調整する事で制動力を強化させたモデル、おかげで強烈にブレーキがかかります。
ブレーキシューは前後共にアルミ台座の物を標準装備。こちらはサンディングしたリム向けのシューなので、リムのサンディング加工を行わないならブレーキシューの変更が理想的です。  
Guard
ガードリングには半周タイプの物を装備。
「ガードが無い部分のフリーギアをぶつけそうで心配…」という声も聞くけど、実際に使ってもらえばまずぶつける事は無いという事を体感してもらえます。
また、ガードの無い部分をぶつける時には体重が乗っていないケースがほとんど。フリーギアは少々ぶつけたって壊れることはないので、安心して使ってもらって大丈夫ですよ。

 
     
フレーム: JITSIE - VARIAL 26[RACE]
フロントフォーク: JITSIE - VARIAL 26[RACE] (1-1/4 テーパー)
     
Steering
ハンドルバー: JITSIE - カーボン [110]
ステム:

JITSIE - 150mmx35°

ヘッドパーツ:

JITSIE - インテグラルZS

上:ZS44 / 下:ZS49

グリップ: JITSIE - スポンジグリップ
     
Drive Train
クランク: JITSIE - RACE 170mm
B.B.: JITSIE - Isis 123mm
 フリーギア:

JITSIE - RACE 18T 135ノッチ

固定ギア:

JITSIE - 15T

チェーン: KMC - 810 SL
チェーンテンショナー: JITSIE
ペダル:

JITSIE - ケージ

ガードリング: JITSIE
     
Wheel
フロントハブ:

JITSIE - RACE ND

リアハブ: JITSIE - RACE ND 116mm
リム: JITSIE
タイヤ: JITSIE - REVERZ 26
     
Brake
ブレーキ本体: JITSIE - RACE マスターシリンダー
 + MAGURA スレーブシリンダー
ブレーキクランプ :

JITSIE

完成車重量:

8.83kg

  
パーツのカラー・スペックは予告無く変更となる場合があります。


      
ホイールベース: 1,085mm
チェーンステー: 380mm
B.B.ハイト: +75mm
ヘッドアングル: 71.5°
マニューバスペース: ---mm
    (ヘッド上面からB.B.中心までの距離)
ヘッドチューブ: 110mm

1-1/4 インテグラルZS 

B.B.:

BSA(ネジ込) / シェル幅:68mm

リアエンド: 116mm / 12mmスルーアクスル
リムブレーキ台座:

ボルト幅 100mm

重量: 1,655g
フロントフォーク
肩下: 400mm
オフセット: 35mm
  

  • ・この車輌は初期状態では公道を走行出来ません。
    公道を走行する際は前照灯や反射板の装着等、お客様の責任にて法令に則した状態にしてからご使用下さい。
    ・製品の仕様は予告なく変更となる場合があります。
    ・写真の色味では、肉眼で見る色味を完全には再現出来ません。
    ご利用頂いている画面・モニターの具合により、実際の商品の色味と大きく異なって見える場合がございます。
    ・あらゆる部品の取り付けや調整には知識と経験が要求されます。 また、この車両の性能を維持する為には頻繁に確実な整備と調整を行う必要があります。ご自身での整備と調整が困難な場合は、お近くの販売店様にてご購入頂く事を強くお薦め致します。