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[60% OFF!] VIZ - Classic Disk [60% OFF!] VIZ - Classic Disk [60% OFF!] VIZ - Classic Disk [60% OFF!] VIZ - Classic Disk [60% OFF!] VIZ - Classic Disk [60% OFF!] VIZ - Classic Disk [60% OFF!] VIZ - Classic Disk [60% OFF!] VIZ - Classic Disk
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[60% OFF!] VIZ - Classic Disk

タイプ[Type]:ディスク (6穴ローター対応)
穴数[Hole]:32H | 対応リアエンド幅[Frame Width]:116mm
OLD:111mm

重量[Weight]:258g(ボルト等含)
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完組ホイールでのご購入をご希望の場合は、合わせて【ホイール組】をご注文ください。
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商品コード : zzz42
希望小売価格 : 18,800
価格 : 7,500円(税込)
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デッドストック発掘、VIZが作っていたハブ【Classic Disk】です。

現代ではお目にかかれないラージフランジタイプ。
2000年代に「とにかく軽量化!」という流れが生まれた後は、多くのメーカーが「フランジは可能な限り小さく!」という方向でデザインしてますからね。こういうデザインのハブが絶滅してしまうのは仕方ないことです。

「フランジをとにかく小さく!」と考えないメーカーも少数ながら存在して、例えばCREWKERZは前後ハブともにフランジを無理に小さく作りません。
何故かって?フランジが小さくなるとスポークが短くなる⇒ホイールの剛性が下がるから。
ハブのフランジを小さくすることで数10グラム軽くなったとして、それで飛べる高さや距離が変わるか?と
言えば変わらない。でも、スポークが長くなってホイールの剛性が下がれば、高さや距離は落ちます。確実に。

で、このハブ位フランジが大きいと、スポークが短くなるだけでなくて、スポークの角度も変わってきます。
ペダルをこいだ力が「スポークのネジれとたわみ」で消えにくく、進む力として伝わりやすいので、フレームは一段としなりやすくなるし、ペダリングによる飛距離も伸びます。

ハードに使えるタフなリアホイールを求めるライダーさんに加えて、「機材について、ホイールについて研究したい」というライダーさんは、こういうライージフランジのハブを一度使ってみるべきだと思いますよ。




 

  • ・商品カテゴリーの『116/135mm』等のサイズ表記は、「116/135mm幅のリアエンドに対応」を意味します。メーカーやモデルにより、マガタマ型のチェーンテンショナーの取り付けを前提として幅がせまくなっていたり、きっちりと116mm/135mmで作っていたりと様々です。
    ・製品の仕様と価格は予告なく変更となる場合があります。
    ・写真の色味では、肉眼で見る色味を完全には再現出来ません。ご利用頂いている画面/モニターの具合により、実際の商品の色味と大きく異なって見える場合がございます。
    ・あらゆる部品の取り付けや調整には知識と経験が要求されます。また、製品の本来の性能を維持する為には頻繁に確実な整備と調整を行う必要があります。ご自身での整備と調整が困難な場合は、お近くの販売店様にてご購入頂く事を強くお薦め致します。