CLEANのカーボン製トライアルバイク【K1】、こちらは初代の26インチ。
デモ機＆試乗車を組もうと思って置いといて、そのまま放置してたデッドストック品の為特価で放出です。本来はMONTYのタイヤがついてたモデルだけど、前後ともCLEAN-COALAに交換済み。ブレーキのマスターシリンダーも最新モデルの【v3】に変更済みです。

現行モデルの【K1.2】は前後ハブがスルーアクスル化されたり、ヘッドパーツが『インテグラルIs』化されてたりと、チョコチョコとアップデートされてるけど、基本的な設計はこのK1と共通。
ハブの固定方式がM6ボルトでも十分にガッシリ感のあるフレームなので、大きな問題は無し。カーボンは作るロットごとに結構品質が変わる様で、このK1はK1.2に比べて格段に硬め。重量は軽いんですけどね。個人的にもカーボンの不思議を体感させてくれた貴重なバイクです。

インテグラルZSのヘッドパーツは、ハードに乗るライダーさんだとフレームに圧入されてる「ワン」が変形するトラブルが生じる事があるけど、これは見方を変えると「大きな負荷がかかった時にワンが変形する事でフレーム＆フォークへの負担を低減してくれてる」となります。

何をもって「良い」とするかは使い手次第だけど、「旧モデル＝新モデルに劣る」とは言えないので、「ハイエンド機を出来るだけお手頃価格で！」と探してるライダーさんはお見逃しなく。
 

フレーム：	CLEAN - K1 26
フロントフォーク：	CLEAN - K1 カーボン
Steering
ハンドルバー：	CLEAN - カーボン
ステム：	CLEAN - 145mm x25°
ヘッドパーツ：	CLEAN - テーパー　インテグラルZS
グリップ：	CLEAN - スポンジグリップ
Drive Train
クランク：	CLEAN - AS30クランクセット 170mm
フリーギア：	CLEAN - スプライン 18T 135ノッチ
固定ギア：	CLEAN - 15T
チェーン：	KMC
チェーンテンショナー：	CLEAN - スプリング式
ペダル：	CLEAN
ガードリング：	CLEAN
Wheel
フロントハブ：	CLEAN　- X2 ノンディスク
リアハブ：	CLEAN　- X2 ノンディスク
リム：	CLEAN シングルウォール　F:28H/R:32H
タイヤ：	CLEAN - KOALA
Brake
ブレーキ：	CLEAN - マスターシリンダー v3
	+ MAGURA スレーブシリンダー
ブレーキシュー：	MAGURA
完成車重量：	7.74Kg
パーツのカラー・スペックは予告無く変更となる場合があります。