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Full Marks - フリーギア Full Marks - フリーギア Full Marks - フリーギア Full Marks - フリーギア
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Full Marks - フリーギア

歯数[Teeth]:16/17/18T
歯の厚み[Teeth Wideth]:3/32"

重量[Weight]:162/167/174g
商品コード : fm34hFW
価格 : 6,900円(税込)
L3-5
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FullMarksの完成車、【COLOMA-Disk / KLONDIKE-Disk】に標準装備してる108ノッチのフリーギアです。


多くのトライアル系メーカーが『強化スプリング』を組み込んだフリーギアを定番化してますが、こちらはあえてスプリングを強化してないモデル。
だって、強化タイプはガチガチうるさいし、抵抗が大きくてストリートやスケートパークで乗ってたらすぐに減速するので、何でもかんでも強化タイプ…というのはいかがなものかと思って、あえてコレを使ってます。
後は何と言うか…。提案というか上達の為の道しるべというか…。

強化タイプにしとけば歯飛びが少ない?

歯飛びの原因の一つが「雑なペダリング」です。
強化スプリング入れとけば、雑なペダルの踏み方してもちょっとやそっとでは歯飛びを起こしません。雑に踏んでも大丈夫ってのは、丁寧にペダルを踏めてるのか?雑にしか踏めてないのか?がわからないという事。
丁寧に踏めてなければ、「ペダルを踏み込んでフレームをしならせて…」という乗り方は出来ないし、「足&脚の力を100%飛ぶ力として使う」という事も出来ません。
丁寧にペダルを踏む、これとても大事。
丁寧に踏めてれば、スプリング強化してなくても長期間歯飛びはしません。


もうひとつの歯飛びの原因が、フリーギアの内部に少々ゴミが貯まってバネやツメが動かなくなるケース。
強化スプリング入れとけば、少々ゴミが貯まっても動くのは確かですが、「じゃあどんだけでも貯めとけば良い」ってな事にはなりません。
ゴミが詰まれば動作不良を起こすし、バネが強い分、中の部品が削れるのも早くなります。
最低限の整備をしておけば、スプリングを強化してなくても長期間歯飛びはしません。


という事で。
こういうフリーギアは必要だと思う次第です。


 


  • ☆製品により差異はありますが、NEONの製品の仕上げは良好とは言えません。塗装やアルマイトの不均一や傷、切削加工のバリ等がございます。ご了承の上ご用命下さい。
    ・製品の仕様と価格は予告なく変更となる場合があります。
    ・写真の色味では、肉眼で見る色味を完全には再現出来ません。ご利用頂いている画面/モニターの具合により、実際の商品の色味と大きく異なって見える場合がございます。
    ・あらゆる部品の取り付けや調整には知識と経験が要求されます。また、製品の本来の性能を維持する為には頻繁に確実な整備と調整を行う必要があります。ご自身での整備と調整が困難な場合は、お近くの販売店様にてご購入頂く事を強くお薦め致します。