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EXTENTION - Heimdall

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商品コード : ex11jHD
価格 : 133,000円(税込)
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 EXTENTIONがプロデュースするエントリーモデル【Heimdall】。ですが、「これ、本当にエントリーモデル…?」という印象。
2ピースのクランクセット&108ノッチのリアフリーギアを組み込んだ駆動系。フロントハブはスルーアクスルで、リアハブはM10ボルト固定方式。10年前ならハイエンド機として世に出ててもおかしくないくらいのスペックですからね。「お手頃価格のバイクにも妥協しない!」というメーカーの心意気が感じられます。

ストリートxトライアルのデビュー機としてはもちろんですが、取り回しも軽いし、フレームも硬すぎないので、「純トライアル用の最初の一台」としてもオススメできる一台です。
 
Frame
ヘッドチューブ&フロントフォークがオーソドックスな1-1/8サイズだったり、スプリング式のチェーンテンショナーを使用していなかったりと、上位モデルのEdithとは差別化をはかってるけど、使ってるパイプやジオメトリーは共通なので、軽く振り回せる楽しい一台。
リア周りのパイプは断面が長方形のデザイン。高さを持たせることで縦方向の硬さを求めつつ、横方向には適度に薄めとなっていることで、適度に「しなやかさ」も有してます。
これがトライアルのテクニックで重要な「しなりと反発」を生み出してくれるので、トライアルのテクニックが快適なのもこのフレームの魅力だと思います。
Front Fork
コラム部分(=フレーム内部に収まるパイプ)の太さが上から下まで均一な『1-1/8オーバーサイズ』を採用する事で価格を抑えたフロントフォーク。
コスト削減とは言いながらも、負荷のかかるコラム下部にはたっぷりと厚みをもたせる事で強度&耐久性の確保には余念がありません。
左右のブレード部分にはたっぷりと厚みのあるパイプを使用しつつ、左右の先端部分をスルーアクスルシャフトでガチっと接続する事で、フォーク全体のガッシリ感を高めてます。
Steering
ハンドルバーにはアルミ製のモデルを採用。
粘っこい素材なので折れる心配は無いのですが、あんまりタフなハンドルバーとは言えません。ハードに乗っったり、負荷をかけて曲がってしまったら他のハンドルバーに変更してやって下さい。

ステムにはクランプ部分が削り出しのモデルを採用。ヘッドパーツはベアリングを直接フレームに取り付けるインテグラルISを採用しています。
Drive Train
EXTENTIONがプロデュースする24mmシャフトのクランクセットを採用。
安価なクランク&B.B.を組み込んで価格を下げるのは容易だけど、こういうところで妥協しないのがEXTENTION流です。
リアハブに取り付けられたフリーギアは108ノッチなので、クランク一周で148クリックと実用十分なスペック。本格的なトライアルのテクニックに重きを置くなら17Tのフリーギアに交換してやる事で一段と扱いやすくなります。

チェーンテンショナーはロリポップタイプの物を採用しています。
Wheel
フロントハブは15mmスルーアクスル、リアハブはM10ボルト固定方式の自社のハブを採用。
リアハブは内部のシャフトも太目で安心感のあるデザイン。また、一般的なディスクブレーキ用のハブとは異なり、左右のフランジが均等に並んだデザインなので、スポークの張り具合が均一な剛性の高いホイールを組む事が可能です。

リムにはやや細身ながらもガッシリ系のモデルを採用。「回転系のテクニックに挑戦して、回り切れずに着地…」なんて時にも簡単には歪まないので、「新しいことにどんどん挑戦する!」というライダーさんにも安心して使ってもらえます。
Brake
ブレーキはメカニカルブレーキ【Avid - BB5】を採用。
必要にして十分な制動力を発揮してくれるし、ブレーキレバーの変更で更に制動力の強化も可能。
激しく転んでホースをひっかけたりしても、油圧ブレーキの様にホースが切れたり伸びたり…という事が無いタフさもメカニカルブレーキの魅力です。
     
フレーム: EXTENTION - Heimdall
フロントフォーク: EXTENTION - Heimdall
     
Steering
ハンドルバー: EXTENTION Alu
ステム:

EXTENTION 90mm

ヘッドパーツ: インテグラル IS
グリップ: ラバーグリップ
     
Drive Train
クランク: EXTENTION クランクセット 24mm
コグ: EXTENTION スプロケット&バッシュリング
フリーギア: EXTENTION 16T 108ノッチ
チェーン: YBN
チェーンテンショナー: EXTENTION
ペダル: EXTENTION - プラスチック
     
Wheel
フロントハブ:

EXTENTION 15mmスルーアクスル

リアハブ: EXTENTION M10
リム: EXTENTION
スポーク: #14
タイヤ: MAXXIS
     
Brake
ブレーキ本体: Avid - BB5
ローター: Avid 180mm
完成車重量:

10.23Kg

  
パーツのカラー・スペックは予告無く変更となる場合があります。



  • ☆ストリート向けのフレームは頑丈に作られてはいますが、パイプは薄めになっている場合があります。強くぶつければ変形する事があり、凹みはクラック(割れ)の原因になります。ライディング中にフレームをぶつけないというのはまず無理だと思うので、厚めのゴムやプラスチック/カーボンなどで保護する事を強くお薦め致します。
    ・この車輌は初期状態では公道を走行出来ません。公道を走行する際は前照灯や反射板の装着等、お客様の責任にて法令に則した状態にしてからご使用下さい。
    ・重量は実測値を表記しておりますが、タイヤやリム等の製品は個体差が大きい為、お届けする車両は重量が大きく異なる場合がございます。
    ・製品の仕様と価格は予告なく変更となる場合があります。
    ・写真の色味では、肉眼で見る色味を完全には再現出来ません。ご利用頂いている画面/モニターの具合により、実際の商品の色味と大きく異なって見える場合がございます。
    ・あらゆる部品の取り付けや調整には知識と経験が要求されます。また、製品の本来の性能を維持する為には頻繁に確実な整備と調整を行う必要があります。ご自身での整備と調整が困難な場合は、お近くの販売店様にてご購入頂く事を強くお薦め致します。