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商品コード : zzz12
希望小売価格 : 50,500
価格 : 35,000円(税込)
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動画『たまらん』でカルロスが乗ってたサーモンピンク色のMTBは、【AUTHOR】というブランドの【A-GANG a.m.】というモデル。
こちらはその前身、A-GANGがモデル展開する前のモデル、【A-GANG】です。カルロス号とはジオメトリーや各部の部材が少し違ったりはしますが、「ヘッド周りはゴツっと大ぶりに、でもB.B.周りはシュっと細目のパイプでしなやかさを持たせて…」という基本特性は変わりません。

トライアルのトップライダーからストリートに転向したライダーが開発したフレーム。
『ストリートxトライアル』なんて言葉がまだ無かった頃に、MTBに乗ってトライアルのテクニックも活かしつつストリートで遊ぼう!というスタイルの先駆けです。

現代の『ストリートxトライアル』車に比べるとB.B.位置が低く、リア周りもやや長め。『現代のストxトラ車が欲しい!』というライダーさんにはオススメしません。
「ストxトラっていう狭いくくりじゃなくて、MTBで色んな事して遊びたい!」というライダーさんには断然オススメです。


ワケあり品 ※※※ -----------------------------

最後の写真の通り、B.B.後方、B.B.パイプとヨークの溶接部分に、製造段階で生じたクラックが入ってます。
「クラック=ひび割れ」と言えば、フレームの壊れ方の典型ですが、このクラックは溶接後の冷却の具合で生じた物で、金属疲労から生じるクラックとは根本的に性質が異なります。

こういったクラックがフレームの故障の原因となる事は確かにありますが、このフレームの場合はB.B.部分のクラックが原因でフレームが壊れるという事はあり得ません
ヨークの外側なら「う〜ん、広がる可能性もあるかも…」と判断しますが、ヨーク内側=ヨークとB.B.のパイプで構成される閉じたスペースの中だし、上下の端っこでも無いので、クラックを生じた部位にネジれや張力がかかることはありません。


お買い上げ後1年以内に、使用に伴ってB.B.部分のクラックが広がってフレームの故障を生じた場合は全額返金させて頂きます。

 

ホイールサイズ   26インチ 
     
ホイールベース: 1,053mm
チェーンステー: 420mm
B.B.ハイト: -10mm
ヘッドアングル: 69.0°
マニューバスペース: 675mm
    (ヘッド上面からB.B.中心までの距離)
ヘッドチューブ: 120mm
  

1-1/8 インテグラルZS

    
B.B.:

BSA シェル幅68mm

   
リアエンド: 135mm / ドロップエンド
リムブレーキ台座:

Vブレーキ台座

ディスクブレーキ台座:

インターナショナルスタンダード

リア用キャリパーで160mmローターに対応
     
重 量:

2,015g

   

 
  • ・ホイールベースとB.B.値はメーカー公称値、その他は極力実測値を掲載する様努めております。
    ・メーカーの公称値はあくまでも「この数値を目指して作りました」という指標であり、必ずしも正確とは限りません。
    ・メーカーによっては個体差が大きく、各数値に少なからず差が生じている場合があります。また、ジオメトリーは予告なく変更となる場合があります。
    ・製品の仕様と価格は予告なく変更となる場合があります。
    ・写真の色味では、肉眼で見る色味を完全には再現出来ません。ご利用頂いている画面・モニターの具合により、実際の商品の色味と大きく異なって見える場合がございます。
    ・あらゆる部品の取り付けや調整には知識と経験が要求されます。また、製品の本来の性能を維持する為には頻繁に確実な整備と調整を行う必要があります。ご自身での整備と調整が困難な場合は、お近くの販売店様にてご購入頂く事を強くお薦め致します。