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NEON フロントフォーク WING 26 [2015]

タイプ[Type]:1-1/8" OS

 肩下[Length]:395mm | オフセット[Off Set]:35mm
コラム長[Column]:200mm | ハブ固定部分径[Dropout Width]:10.2mm

重量[Weight]:661g(Disk) / g(HS)

ディスクブレーキ台座:インターナショナルスタンダードマウント
フロントキャリパーを使用して160mmローターに対応

HS台座 ボルト幅:--mm

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フロントフォークのコラムカット、ディスクブレーキ台座のフェイシング、およびリムブレーキ台座の再タップ作業をご希望の場合は合わせてご注文ください。
ディスクブレーキ台座の場合フェイシング作業は必須です!
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商品コード : no13d2602
価格 : 15,800円(税込)
L2-5
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15800

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モデルチェンジして登場の【NEON - WING】フォーク。

ブレードの素材や形状、ホイール固定部分の削り出し部材の採用、コラム上部の斜めカットやブレード長の変更など、けっこう大がかりなモデルチェンジが行われています。

特殊パイプを使用したコラム内部には上から下までプレートが通してあり、このプレートの中心部分には女ネジが切られています。このネジ穴に対して、ヘッドキャップの固定ボルトを取り付ける事でスターファングルナットが不要なデザインとなっています。

また、このパイプ内部のプレート(リブ)がコラムの上から下まで通っています。
こいつのおかげでパイプ=コラムの強度&耐久性は飛躍的に向上するので、薄目のパイプながらも○丸いシンプルなパイプでは実現できない重量と強度&耐久性のバランスを実現しています。

コラム下部はECHOのフォークと同様のナナメカットのデザイン。ヘッドパーツの「下玉押し」のパーツを使用することなく、カートリッジベアリングを直接フロントフォークに取り付けて使用。整備性の向上やちょっとした軽量化だけでなく、強度&耐久性の向上にも貢献してくれます。

 
  • ・こちらのフロントフォークにはベアリングを直接取り付けて使用します。
    「ヘッドパーツの下玉押し」は取り付け出来ません。
    ベアリング内側のリングの角度が45°=多くのヘッドパーツに採用されているカートリッジベアリングが使用可能です。

  • ☆製品により差異はありますが、NEONの製品の仕上げは良好とは言えません。
    塗装やアルマイトの不均一や傷、切削加工のバリ等がございます。ご了承の上ご用命下さい。
    ・HS台座(4ボルトタイプのリムブレーキ台座)、Vブレーキ台座は完全に左右対称に取り付けられていない場合がございます。実用可能な範囲の製品は返品や交換の対象とはなりません。
    ・ディスクブレーキ台座が完全にまっすぐに取り付けられていることはまずありません。ディスクブレーキ本来の性能を発揮するためにはフェイシング加工が必要となります。
    ディスクブレーキ台座のフロントフォークをご注文頂く際には合わせてフェイシング加工をお申し付けください。
    ・製品の仕様は予告なく変更となる場合があります。
    ・写真の色味では、肉眼で見る色味を完全には再現出来ません。
    ご利用頂いている画面・モニターの具合により、実際の商品の色味と大きく異なって見える場合がございます。
    ・あらゆる部品の取り付けや調整には知識と経験が要求されます。
    また、確実な取り付けが行われた状態を維持する為には頻繁に確実な整備と調整を行う必要があります。
    ご自身での取り付け、整備と調整が困難な場合は、お近くの販売店様にてご購入頂く事を強くお薦め致します。