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C-zar - ION C-zar - ION
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C-zar - ION

カラー:ブラックのみ
タイプ[Type]:1-1/8" OS

 肩下[Length]:420mm | オフセット[Off Set]:35mm
コラム長[Column]:220mm | ハブ固定部分径[Dropout Width]:10.0mm

・カートリッジベアリング用下玉押し付属・

重量[Weight]:852g

ディスクブレーキ台座:インターナショナルスタンダードマウント
フロントキャリパーを使用して160mmローターに対応

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フロントフォークのコラムカット、ディスクブレーキ台座のフェイシング、およびリムブレーキ台座の再タップ作業をご希望の場合は合わせてご注文ください。
ディスクブレーキ台座の場合フェイシング作業は必須です!
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商品コード : ec13CZfION
価格 : 16,800円(税込)
L3-5
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ECHO社が【C-zar】ブランドからプロデュースしているフロントフォーク。【C-zar - ION24】完成車に標準装備のモデルですが、26inにも使用可能。長めのフォークが好きなら20in車に使用する事も可能です。

ヘビーデューティな【NEURON】に比べるとほっそりスリムで、トライアル用のURBANフォークと大差ない様にも見えますが、重量を比較してわかる通り、ブレード部分に厚めのパイプを使用する事で強度・耐久性を向上させたモデル【ION】です。

コラム部分はURBAN同様の極圧のパイプ。内部を削りこむ事で上部は厚みが5mm、そこから下に向かって徐々に厚みを増してコラム下部は10mmと、かなりの厚みを持たせたデザインです。
さらに!コラム下部は内部に補強パイプを追加するという徹底ぶり。

ストリートで乗ってればハードにライディングするだけじゃなくて、時には派手に転んでバイクが吹っ飛んで…という事もあるので、ガッシリ作りこんでくれるのは嬉しいですね。

ストリートでハードコアに攻め込むライダーさんならNEURONの様なヘビーデューティなフォークをオススメするけど、3m級のドロップとか、スピードをつけて階段ドロップとか、エグい乗り方をしなければこのフォークでも十分以上の強度・耐久性があるので、長期間安心して使ってもらえると思います。

純粋なトライアルに使うにしても「ちょっと長めのフロントフォークが欲しい」というライダーさんにも良いんじゃないかと思いますね。


 
  • ☆製品により差異はありますが、ECHOの製品の仕上げは良好とは言えません。
    金属加工の面では優秀なのですが、アルマイトが不均一であったり加工跡が残っている場合がございます。ご了承の上ご用命下さい。
    ・HS台座(4ボルトタイプのリムブレーキ台座)、Vブレーキ台座は完全に左右対称に取り付けられていない場合がございます。実用可能な範囲の製品は返品や交換の対象とはなりません。
    ・ディスクブレーキ台座が完全にまっすぐに取り付けられていることはまずありません。ディスクブレーキ本来の性能を発揮するためにはフェイシング加工が必要となります。
    ディスクブレーキ台座のフロントフォークをご注文頂く際には合わせてフェイシング加工をお申し付けください。
    ・製品の仕様は予告なく変更となる場合があります。
    ・写真の色味では、肉眼で見る色味を完全には再現出来ません。
    ご利用頂いている画面・モニターの具合により、実際の商品の色味と大きく異なって見える場合がございます。
    ・あらゆる部品の取り付けや調整には知識と経験が要求されます。
    また、確実な取り付けが行われた状態を維持する為には頻繁に確実な整備と調整を行う必要があります。
    ご自身での取り付け、整備と調整が困難な場合は、お近くの販売店様にてご購入頂く事を強くお薦め致します。