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・完成車のステムサイズを変更するサービスです。
・純正ステムとの交換の場合は無料です。
・「高価なステムが標準装備されているから、交換は納得がいかん！」「他のバイクに使うから、純正ステムも欲しい」等、純正ステムに加えてこちらのサイズのステムが欲しいという場合は有料となります。

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●フレームの長さ＆ハンドルバーのライズの高さとの兼ね合いもあるので、「身長〇〇〇cmなら、何mmのステムを使うのが良い」とは明確に言えません。
●ホイールベース1,080mm x ライズ50mmのハンドルバーの組み合わせなら…

・身長165~170cm のライダーさんは 90mm
・身長170cm~175cmのライダーさんは110mm

で様子を見てもらえればと思います。

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「体を動かすスペースを広く確保する」という事で、多くのメーカーが26inのトライアル車に150mmx30°のステムを標準装備しています。

確かに、ハンドル位置が遠い事のメリットはあるけれど、「ライズの高いハンドルバー x 150mmのステム」の組み合わせは、あくまでも「身長185cm & 瞬発力に優れたヨーロッパのライダー」に合わせたセッティング。ヨーロッパのライダーだて、身長180cm以下のライダーさんだと130mm程度のステムを使用してるケースが多いです。乗れてるライダーさんは特に。

身長170cmの日本のライダーさんがが乗る事を考えと、ストレートタイプのハンドルバーでない限り150mｍのステムは長すぎ。よほど長身で、瞬発力に恵まれていない限り使えません。
130mmxライズ低めのハンドルなら程よいセッティングだけど、ライズ高めのハンドルバーならもっと短いサイズのステムが必要となります。

昨今では、これまた一部のトップライダーの声ばかり反映されて、ライズ高めのハンドルバーが主流になってるので、短めのステムへの変更オプションを用意しました。

26inに限らず、どのメーカーのどのホイールサイズの完成車にもご利用頂けます。