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Inspired - Arcade

タイプ[Type]:1-1/8" OS

 肩下[Length]:410mm | オフセット[Off Set]:25mm
コラム長[Column]:235mm | ハブ固定部分径[Dropout Width]:15mmスルーアクスル


重量[Weight]:1,165g(ヘッドキャップ含む)

ディスクブレーキ台座:インターナショナルスタンダードマウント
フロントキャリパーを使用して160mmローターに対応
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ヘッドキャップ付属

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フロントフォークのコラムカット、ディスクブレーキ台座のフェイシング、およびリムブレーキ台座の再タップ作業をご希望の場合は合わせてご注文ください。
ディスクブレーキ台座の場合フェイシング作業は必須です!
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商品コード : is13dARC
価格 : 43,000円(税込)
L2-5
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【Inspired】の完成車【Arcade】の純正フロントフォーク。
マイナーチェンジが行われて、「下玉押し」を使わずに、ベアリングを直接フロントフォークに取り付けるデザインに変更となりました。

フラッグシップモデル【Fourplay】の開発に力を入れているのはもちろんですが、「Cr-moの可能性を追及する!」ということでArcadeにも同じだけの情熱を注ぐInspired。FourplayとArcadeのジオメトリーの違いを見れば、同じデザインを共有して素材だけを変更しているのではなく、それぞれのコンセプトを考えて個別にデザインされているのは容易に理解出来ます。

Fourplayに比べてヘッド角の立ったArcadeのクイックさやノーズ系テクニックの特性を際立たせるため、このArcadeフォークは25mmとオフセットもかなり少なめに設定。お手持ちのストxトラ車を「ホイールベースを短く!」とか「ノーズ系のテクニックを快適に」とアレンジするには効果的なフロントフォークと言えます。

アルミに比べてどうしても重量がかさんでしまうCr-mo材。可能な限りの軽量化のため、左右のブレードにバテッドパイプを採用。写真でみると、先端にいくに従って細くなってるのがわかると思いますが、パイプの中も同様に変形させる事で何段階にも厚みが変わる特殊なパイプを使用しています。

また、コラムはアルミ製のフォークと同様に1本のパイプで作ってます。Cr-moはアルミに比べて硬い分、手間もコストも高くなってしまうのですが、Inspiredらしい妥協のない仕上がりとなってます。

ハブの固定部分は『15mmスルーアクスルシャフト』の使用を前提としてデザインしていますが、通常の10mmシャフトのハブを使用する為のアダプターが付属。お好みやライディングスタイル、お手持ちのパーツの都合に合わせてセットアップが可能です。



 

  • ・HS台座(4ボルトタイプのリムブレーキ台座)、Vブレーキ台座は完全に左右対称に取り付けられていない場合がございます。実用可能な範囲の製品は返品や交換の対象とはなりません。
    ・ディスクブレーキ台座が完全にまっすぐに取り付けられていることはまずありません。ディスクブレーキ本来の性能を発揮するためにはフェイシング加工が必要となります。
    ディスクブレーキ台座のフロントフォークをご注文頂く際には合わせてフェイシング加工をお申し付けください。
    ・製品の仕様は予告なく変更となる場合があります。
    ・写真の色味では、肉眼で見る色味を完全には再現出来ません。
    ご利用頂いている画面・モニターの具合により、実際の商品の色味と大きく異なって見える場合がございます。
    ・あらゆる部品の取り付けや調整には知識と経験が要求されます。
    また、確実な取り付けが行われた状態を維持する為には頻繁に確実な整備と調整を行う必要があります。
    ご自身での取り付け、整備と調整が困難な場合は、お近くの販売店様にてご購入頂く事を強くお薦め致します。