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[20% OFF!] KABRA - v2 24&26 [20% OFF!] KABRA - v2 24&26 [20% OFF!] KABRA - v2 24&26 [20% OFF!] KABRA - v2 24&26 [20% OFF!] KABRA - v2 24&26 [20% OFF!] KABRA - v2 24&26 [20% OFF!] KABRA - v2 24&26 [20% OFF!] KABRA - v2 24&26 [20% OFF!] KABRA - v2 24&26 [20% OFF!] KABRA - v2 24&26
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[20% OFF!] KABRA - v2 24&26

タイプ[Type]:1-1/8" OS

 肩下[Length]:410mm / オフセット[Off Set]:35mm
コラム長[Column]:180mm / ハブ固定部分径[Dropout Width]:10.0mm
適合スターファングルナット:18.5mm

重量[Weight]:730g(Disk) / 759g (24HID) / 752g (26HID)

ディスクブレーキ台座:ポストマウント 180mmローターに対応

HID(HS台座):ボルト幅 95mm

 

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フロントフォークのコラムカット、ディスクブレーキ台座のフェイシング、およびリムブレーキ台座の再タップ作業をご希望の場合は合わせてご注文ください。
ディスクブレーキ台座の場合フェイシング作業は必須です!
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商品コード : kb13f2
希望小売価格 : 22,800
価格 : 18,200円(税込)
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KABRAがプロデュースするフロントフォーク。
ガッシリ系のフォークを作るメーカーが多くなってきた中にあって希少な軽量志向のデザインです。

軽く仕上げつつも、コラム部分上部もやや肉厚に、強い負荷のかかるコラム下部は8mmとかなり肉厚のパイプを使用するなど、強度・耐久性への配慮も忘れてません。
フロントハブを固定する先端部分はかなり大きめのデザインする事でブレードとべったりと溶接。プレート自体もかなり厚めの物で、ハードなライディング時のネジレを抑える様に配慮されています。

410mmと、一般的な400mmより少し長めにデザインされているのも独特。
KABRAのオーナーであり、開発者のジャン・ダニエル・デ・ラ・ペーニャは元々20inばかり乗ってきたライダーですが、KABRAの立ち上げ以降は24inを愛用中。(自分が楽しく乗れる24inを作るためにブランドを立ち上げたフシもありますが…)

数々のショーやトレーニング、若手へのレクチャーなど、ガッツリと乗りこむ中でこのサイズがベストと判断したからこその製品化なのでしょう。
世界のトップまで上り詰めた経歴+オッサンにして現役のライダーだからこそ得られる独自の視点で作るフロントフォーク。
「ガッチリ系の利点はわかるけど、やっぱり軽い方が良いな…」というライダーさん向けのフォークです。


 
  • ☆製品により差異はありますが、KABRAの製品の仕上げは良好とは言えません。
    加工跡が残っていたり小傷がついている場合がございます。ご了承の上ご用命下さい。
    ・HS台座(4ボルトタイプのリムブレーキ台座)、Vブレーキ台座は完全に左右対称に取り付けられていない場合がございます。実用可能な範囲の製品は返品や交換の対象とはなりません。
    ・ディスクブレーキ台座が完全にまっすぐに取り付けられていることはまずありません。ディスクブレーキ本来の性能を発揮するためにはフェイシング加工が必要となります。
    ディスクブレーキ台座のフロントフォークをご注文頂く際には合わせてフェイシング加工をお申し付けください。
    ・製品の仕様は予告なく変更となる場合があります。
    ・写真の色味では、肉眼で見る色味を完全には再現出来ません。
    ご利用頂いている画面・モニターの具合により、実際の商品の色味と大きく異なって見える場合がございます。
    ・あらゆる部品の取り付けや調整には知識と経験が要求されます。
    また、確実な取り付けが行われた状態を維持する為には頻繁に確実な整備と調整を行う必要があります。
    ご自身での取り付け、整備と調整が困難な場合は、お近くの販売店様にてご購入頂く事を強くお薦め致します。