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節操のないパーツ構成ですが、旧モデルのパーツ…、それも軽量なモデルを寄せ集めて組みあげました。見た目は地味ですが、かなりの軽量っぷりで仕上げた20inの完成車です。

日本ではまだまだ「ディスクブレーキ至上主義」が色濃く残ってるけど、軽量化するなら&乗り味を軽くするなら前後リムブレーキが絶対有利。
「とにかく軽いバイクを!とにかくもう、究極のスペックのモデルを!!」と求めるライダーさんにオススメの一台です。
商品コード : zzz11
希望小売価格 : 334,000
価格 : 229,000円(税込)
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最軽量を誇ったVIZのクランクに、VIZのチタンシャフトのB.B.(Full Marksと同じ製品。)
フロントハブは元祖穴あきハブ=Try-allの【K2】、リアハブにはCLEANの同じく穴あきタイプ。

旧モデル=廃盤の製品ではあるけれど、どれもこれも軽量&高価なパーツです。

どうせなら目いっぱい軽くしてみよう…ということでECHOのカーボンフォークを。性能面でも妥協したくないのでOBRのフリーギアを…と、とにかくハイスペックに仕上げてみました。

ECHOの最軽量モデル【GU-Pro】が7.94Kg。カーボンフォークにチタン製のフリーギアやチタン製のコグなどを組みこんでこの重量。対してこのバイクはすでに7.25Kg。
チタン製のフリーに、チタン製のボルトに…と、まだまだ重量の削りしろがあるので、軽量マニアの方はさらなる軽さを求めてもらうのも良いと思います。


フレームは旧モデルだし(後継機と大した違いがないけど)、廃盤のパーツを使ってるし、何よりリムブレーキユーザーがもっと増えると良いなと願って特価で放出です。



     
     
フレーム: OZONYS - Curve 20 v5
フロントフォーク: ECHO - カーボン Strong
     
Steering
ハンドルバー: OBR - カーボン
ステム: Rockman 150mmx30°
ヘッドパーツ: FullMarks
グリップ: スポンジグリップ
     
Drive Train
クランク: VIZ - 160mm
B.B.: VIZ - チタンシャフト 68mmx128mm
フリーギア: OBR - 18T 135ノッチ
固定ギア: ECHO - 12T
チェーン: KMC
チェーンテンショナー: BONZ
ペダル: ECHO - SL
アンダーガード: BONZ
     
Wheel
フロントハブ:

Try-all - K2

リアハブ: CLEAN
リム: JITSIE
タイヤ: MONTY - Eagle Clow Pro Race
     
Brake
ブレーキ: Tensile マスターシリンダー + ECHO スレーブシリンダー
ブレーキクランプ: ECHO - TR
完成車重量:

7.25Kg

  
パーツのカラー・スペックは予告無く変更となる場合があります。
  • ・この車輌は初期状態では公道を走行出来ません。公道を走行する際は前照灯の装着等、お客様の責任にて法令に則した状態にしてからご使用下さい。
    ・製品の仕様は予告なく変更となる場合があります。
    ・写真の色味では、肉眼で見る色味を完全には再現出来ません。
    ご利用頂いている画面・モニターの具合により、実際の商品の色味と大きく異なって見える場合がございます。
    ・あらゆる部品の取り付けや調整には知識と経験が要求されます。また、この車両の性能を維持する為には頻繁に確実な整備と調整を行う必要があります。
    ご自身での整備と調整が困難な場合は、お近くの販売店様にてご購入頂く事を強くお薦め致します。