トップ > Uni [ 一輪車 ] > 一輪車 > Trial > QU-AX - Light Cross [20inch]
Brand Index > QU-AX > Unicycle > QU-AX - Light Cross [20inch]

QU-AX - Light Cross [20inch]

写真の一輪車はシートポストをカットしていないので、かなりシートが高い状態で写真を撮影しています。
身長や用途に合わせ、シートポストを適宜カットしてサドル高さを適正に調整する必要がございます。

シートポストのカットも含め、一輪車をご注文頂く際はこちらの【組み立て作業】を一緒にご注文下さい。

商品コード : un11QXaTR01
価格 : 33,000円(税込)
L2-5
数量
 

33000

かごに入れる
  • お気に入りリスト
  • 商品についての問い合わせ
  • 商品についてつぶやく
ほとんとのトライアルモデルの一輪車は、「通称19インチ」のファットタイヤを標準装備しています。
このタイヤ&リムは、トライアル用の自転車の後輪として開発されたサイズ。「空気圧を低めに設定できたり、反発を活かして大きく飛ぶ為に有効である」ということで、ユニサイクルのトライアルでも定番サイズとなっています。

ところが、こちらの【Light Cross】は20インチのタイヤ&リムを標準装備したモデル。
自転車のトライアルでも、子供達や女性が乗るなら「体重が軽くてファットタイヤの反発を使いきれないし、重さのデメリットばかりが際立つ」という事で、後輪に20インチを使うのが定番。
一輪車でも同様に「体重の軽いユニサイクリストさんが快適にトライアルできる様に」という事で開発&プロデュースされたのがこちらのモデルです。
単純な軽さはもちろんだけど、タイヤ=ホイールの外側が軽くなる事でユニサイクルの基本動作の全てが軽く行えるし、回転させる動作等では格段に取り回しが軽くなります。


20インチのホイールのメリットは軽さだけじゃありません。

20インチはフリースタイルやスタンダードモデルの一輪車にも使用されるサイズだし、自転車のBMXでも標準のサイズ。
19インチのホイールだと、トライアル用のブロックパターンのタイヤしか使えないけど、20インチなら様々なバリエーションのタイヤを使用可能。

「トライアルもしたいけど、スリックタイヤをはかせてフラットランドでも遊びたい」「フリースタイルのテクニックも練習してみたい!」という方も、タイヤの交換だけで両方使えるので、一台のユニサイクルでの対応幅というか、遊べるフィールドが格段に広くなりますよ。
   
フレーム:

QU-AX - Light Cross20 Cr-mo製

     
Saddle
サドル: QU-AX
シートポスト:

QU-AX - アルミ製 25.4mm

シートクランプ: QU-AX - 2ボルト
     
Wheel
クランク:

QU−AX - アルミ製 125mm Isis

ペダル.: プラスチックペダル
ハブ:

QU-AX - Isis 48H

 

<ベアリングピッチ:110mm>

  <ベアリングサイズ:22x42mmx12mm>
リム:

QU− 20インチ 48H

スポーク: #14
タイヤ: KENDA 20x2.2"
   
完成車重量:

5.20Kg

  
パーツのカラー・スペックは予告無く変更となる場合があります。


  • ・撮影の都合上、スタンド等が写っている場合がございますが、特別な表記が無い限り商品の付属品ではございません。
    ・公道を走行する場合は自転車に準じた保安部品を装着してください。
    ・乗車する時はヘルメット、及び必要と考えられるプロテクターを着用してください。
    ・製品の仕様と価格は予告なく変更となる場合があります。
    ・写真の色味では、肉眼で見る色味を完全には再現出来ません。ご利用頂いている画面・モニターの具合により、実際の商品の色味と大きく異なって見える場合がございます。
    ・あらゆる部品の取り付けや調整には知識と経験が要求されます。また、製品の本来の性能を維持する為には頻繁に確実な整備と調整を行う必要があります。
    ご自身での整備と調整が困難な場合は、お近くの販売店様にてご購入頂く事を強くお薦め致します。